JOKO Wohnmobil fertigt sowohl Serienmodelle auf der Basis von Peugeot-Kastenwagen als Campingbusse oder nach ihren individuellen Vorstellungen im Rahmen eines Individualausbaus auf einem Chassis ihrer Wahl an. Gerne verwenden wir dabei für den Möbelbau geölte Echtholzoberflächen und verlegen Naturkorkboden.
NeuigkeitenJOKO-480: Citroen Jumper L3H2
Dieses Modell auf Basis eines Peugeot Boxers / Fiat Ducato / Citroen Jumper zeigt auf 5.99m Länge den 2013 neu überarbeiteten Möbelbau mit verrundeten Kanten und ohne die bisher verbauten geschlossenen Kästen im Fußbereich der Betten.
JOKO-480: Citroen Jumper mit Möbeln in grau
In diesem Beispiel auf Basis eines Peugeot Boxers / Fiat Ducato / Citroen Jumper in der Länge von 5.99m befindet sich neben den Fahrersitzen in der Dinette eine kleine Sitzbank, die Möbeloberflächen sind grau ausgeführt.
Mercedes Sprinter 420 in weiss
Klassischer Heckbettausbau für zwei Personen. Als Chassis dient ein verglaster Sprinter Kastenwagen. Die Möbeloberflächen wurden mit HPL in weiss belegt. Das Modell ist 5,91m lang.
Fiat Ducato Kastenwagen mit Stockbetten im Heck quer
In dieses 5,41m lange Chassis wurden Stockbetten eingebaut. Die Betten sind im Heck quer zur Fahrtrichtung angeordnet, das untere Bett erreicht eine Länge von 1,88m das obere eine Länge von 1,83m. Der Kückenblock befindet sich quer zur Fahrtrichtung hinter dem Beifahrersitz. Das Fahrzeug verfügt über eine SAT Anlage.
JOKO-480: Citroen Jumper L3H3 mit Superhochdach
Dieses Modell auf Basis eines Peugeot Boxers / Fiat Ducato / Citroen Jumper hat eine Länge von 5.99m. Das Chassis wurde auf Kundenwunsch mit Superhochdach bestellt und bietet sehr viel Kopffreiheit und Stauraum im Innenraum. Es ist für zwei Personen ausgelegt.
Mercedes Sprinter mit Doppel-Längsbett
Das Längsbett in der Wagenmitte hat eine Länge von 1,85m. Die Längsbetten können zu einem Doppelbett in Längsrichtung umgebaut werden. Die Bettbreite beträgt 1,70m. Bad und Kücke befinden sich im Heck des Fahrzeugs. Das Modell ist 5,91m lang.
Teilausbau
Falls Sie bereits ein Fahrzeug besitzen, bieten wir Ihnen auch kleinere Teilausbauten wie den Einbau eines Schlafdaches, Sitzbanksystemen, Fenster, Luken oder zahlreicher anderer Bauteile rund um das Wohnmobil an. Schlafdach Renault Trafic
Beispiel: Einbau SCA 184 mit Zentralverschluss in Renault Trafic, wie auch hier zu sehen ist wurde wieder mit besonderer Sorgfalt die Anpassung des Dachhimmels vorgenommen. Der Renault Trafic ist baugleich mit dem Opel Vivaro und dem Nissan Primastar.
Stromversorgung optimieren
Reisemobilfahrer sind oft mit der Ladung Ihrer Bord Batterien während der Fahrt über die Lichtmaschine nicht zufrieden. Der Gründe dafür sind zu geringe Kabelquerschnitte zwischen Bordbatterie und Starterbatterie, sowie die Ladecharakteristik der Lichtmaschine. Die geringen Kabelquerschnitte führen zu einen starken Spannungsabfall und damit zu einer langsameren und unvollständigen Ladung.
Wir beraten Sie gern über die Möglichkeiten die Ladekapazität der Lichtmaschine besser zu nutzen.
NEU: Nachrüsten HRZ Aqualizer
Der HRZ Aqualizer zersetzt biologisch Fäkalien, Urin und Toilettenpapier und wandelt diese komplett in Grauwasser um. Dieses Grauwasser wird in den vorhandenen Abwassertank geleitet und darüber entsorgt. Die Kassette und somit deren Entleeren der Fäkalien entfallen.
Individualausbau
Im Rahmen unseres Individualausbau-Service fertigen wir Ihr Wunschmobil nach Ihrem individuellen Grundriss und solange es technisch machbar ist auf jedem Chassis.
Mercedes Sprinter Kastenwagen in 6,94m Länge
Dieses Chassis ist 6,94m lang und mit Möbeln aus amerikanischem Ahornfurnier bestückt. Die Betten liegen im Heck in L-Form übereinander. Im Fahrzeug wurde zahlreiches Sonderzubehör wie ein 38 Liter Gastank, eine EFOY Brennstoffzelle, das Truma Vicon II Energiemanagement System, eine Webasto Dieselheizung, ein Gasbackofen mit Grill, ein Gas-Ceranfeld und eine SAT Anlage verbaut.
Fiat Ducato mit Superhochdach und doppeltem Boden
Dieses Fahrzeug wurde für unseren Kunden unter Verwendung eines Fiat Ducatos mit Superhochdach gefertigt, ein doppelter Boden zur Aufnahme eines Faltbootes wurde eigens konstruiert.
Das Bett befindet sich im Heck und kann zur Dinette umgebaut werden.
Mercedes Sprinter Kastenwagen
Dieser Ausbau kommt ohne herkömmliche Gasflaschen aus, auf Kundenwunsch wurde ein 32 Liter Gastank Unterflur verbaut für eine besonders unabhängige Energieversorgung unterwegs. Das Gas kann bequem an jeder Gastankstelle befüllt werden. Das Modell auf Basis eines Mercedes Sprinters wurde zudem mit einer Vakuumtoilette ausgestattet. .
DIESEL-Fahrzeug ohne Gasversorgung an Bord
Beispiel eines Individual-Ausbaus auf einem Fiat Ducato Kastenwagen für zwei Personen mit Diesel Heizung Unterflur (Dual Top Heizung) und Diesel Ceran Kochfeld. Das Festbett in Längrichtung hat eine 1,80m breite Liegefläche, die Länge beträgt 2,00m und 1,85m. Darunter befindet sich ein sehr großer Stauraum.
Serienmodelle
Unser Reisemobil Serienmodell JOKO-420 oder JOKO-480 werden auf der Basis des Peugeot Boxer Kastenwagens angefertigt und sind für zwei bis vier Personen konzipiert. Änderungen am Grundriss sind bei uns jederzeit willkommen. Auch die Chassis können Sie in den Grenzen des technisch machbaren gern austauschen. Serienmodell JOKO-Vi-Bus
Unser neuestes Serienmodell auf Basis eines Renault Traffic / Opel Vivaro / Nissan Primastar ist der JOKO-Vi-Bus. Der Wagen verfügt über sechs zugelassene Sitze und vier Schlafplätze. Die Küchenzeile samt Schränken können Sie auch zum selbst einbauen als Möbelsatz erwerben.
Kastenwagen mit Doppelbett im Heck
Ein Festbett in Querrichtung in der Breite von 1,40m, vier zugelassene Sitzplätze, Bad und Küche bietet unser Serienmodell JOKO-420 auf einer Fahrzeuglänge von 5,99m.
Wünschen Sie das Fahrzeug kompakter können Sie das Modell ebenfalls auf einer Länge von 5,40m bestellen. Kastenwagen mit feststehenden Einzelbetten
Das von Promobil als "Zwei-Raum-Bus" titulierte Serienmodell JOKO-480 (Mai Ausgabe: 5-2008) bietet zwei längsstehende Einzelbetten im Heck, in der Länge von 2,0m und 1,8m.
Sie können ohne Umbau tagsüber auch als Sitzgruppe genutzt werden oder bei Bedarf zu einer großen Liegefläche mit 1,85m Breite umgebaut werden. Diese Modell bieten wir in drei Dinetten-Varianten an.
Speziell für Windsurfer und Wassersportler: Unsere speziellen Wassersport-Grundrisse erlauben es, Masten, Segel oder Faltboote diebstahlsicher im Wohnmobil in eigens dafür konstruierten Schränken oder im doppelten Boden zu transportieren.Der Einbau eines beheizbaren Segelschrankes ist ebenfalls kein Problem. Bei Interesse an diesen Grundrissen nehmen Sie bitte Kontakt mit uns auf, wir beraten Sie gern. |
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memo-media
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Wikipedia
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OpenPR
Aktuelle Pressemeldungen finden Sie bei OpenPR.
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Mercedes Sprinter
mit festem Heckbett quer
Peugeot Boxer
mit festem Heckbett quer
Peugeot Boxer
mit Einzelbetten
in Längsrichtung Renault Traffic
sechs Sitzplätze
und vier Schlafplätze Mercedes Sprinter
mit Hochdach und
exklusiver Ausstattung.
Das war unser Stand
in Halle 12
erleben Sie die
hochwertige
Verarbeitung
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